ENDURANCE KART BUSINESS SERIES – 8 Settembre, Ala di Trento ROUND 2

IL TITOLO VA AL TEAM CAFÈ MAYA-VRK 2

IL TEAM DI COLA, DE CASTRO, GHEZZI E MERCALDO È 2° SIA IN GARA 1, SIA IN GARA 2 CONQUISTANDO LA SERIE CON 108 PUNTI. NONOSTANTE LA DOPPIA AFFERMAZIONE LA SQUADRA AURORA ASSICURAZIONI - TMC È 2ª CON 91 LUNGHEZZE DAVANTI ALL’OTTIMO TEAM AGO (59 PUNTI).

Ala di Trento – Due gare emozionanti e tiratissime sulla bella pista trentina di Ala hanno assegnato la Serie Business 2007 al team Cafè Maya–Vrk 2 composto Cola, De Castro, Ghezzi e Mercaldo. L’equipaggio brianzolo ha saputo controllare gli avversari diretti, il team Aurora Assicurazioni–Tmc (Castelnuovo-Spinelli, Miccichè,Preda), a cui il doppio successo non è bastato per aggiudicarsi l’alloro finale. Il team Vrk–Cafè Maya 2 ha comunque corso per vincere senza fare grandi calcoli e, soprattutto in Gara 1, il successo poteva arrivare se non fossero stati fermati ai box da un problema tecnico al piantone dello sterzo.
Al traguardo hanno quindi pagato 30” dai vincitori, mentre in Gara 2 addirittura hanno chiuso a soli 4” da Aurora Assicurazioni–Tmc. Per quanto riguarda i vincitori delle due prove di Ala va detto che, pur perdendo il titolo, escono dalla Serie con un bilancio eccezionale: ben 3 vittorie su 4 gare. Che il confronto tra i pretendenti al titolo si sarebbe deciso sul filo dei millesimi era già apparso chiaro in qualifica, quando nella sessione di Superpole (che ha visto ancora una volta il Tean Ago più veloce di tutti), Vrk–2 e Aurora Assicurazioni hanno conquistato rispettivamente il 3° e 6° posto divise da soli 4 decimi.
In qualifica oltre alla strepitosa performance del team Ago va sottolineata la prestazione eccellente del Team Monsieur (2° assoluto) capitanato dal direttore della prestigiosa rivista, Franz Botrè, oltre a quella delle squadra Lhasa e Casabella, rispettivamente al 4°e 5° posto. In Gara 1 detto della lotta ravvicinata tra Aurora Assicurazioni e Vrk 2 che hanno chiuso al 1° e 2° posto, si sono confermati ai vertici anche il team Ago (Di Domenico, Crespi, Bacchi, Di Domenico) e il team Lhasa (Dalla Valle, Romani, Cannito, Mestriner), terminati al 3° e 4° posto.
Al 5° posto ha chiuso un ottima gara Almedia Reys 2 che, sotto alla bandiera a scacchi, ha preceduto Temno 1–Kemidecor e Fahren. Ottima anche la gara di B & Co Verde, primo equipaggio della maxi –formazione Beretta (6 equipaggi) al traguardo: il team di Pulici, Rossi e Vieri ha chiuso in 8ª posizione. Tra i top ten positivi il team Almax di Daniele Mercatelli e il team Gneo di Paolo Gneo. In Gara 2 grandi emozioni fin dal 1° turno di guida, quando per regolamento si è composta la griglia di partenza invertendo l’ordine di arrivo di Gara 1. Al comando della gara si è portato in breve il team Monsieur (solo 18° in Gara 1 a causa di un’uscita di pista e un problema al carburatore) seguito dal Simonato Racing, ma la bagarre più emozionante si è sviluppata a centro gruppo con Aurora Assicurazioni e Vrk uno nella scia dell’altro in piena rimonta. In evidenza anche le squadre Temno 1, Kemidecor,Lhasa, B& Co Azzurro e John Gambo tutte nei top ten. I valori in campo si sono stabilizzati verso metà gara quando è apparso chiaro che, il successo finale, sarebbe stato ancora una volta una questione a due tra i pretendenti alla serie con John Gambo, Lhasa e Monsieur come outsider. La volata finale ha perso il team Lhasa attardato da un problema al motore ed è stata condizionata da circa 10 giri di gara neutralizzata a causa dell’uscita di pista del team B&Co Friends. Sotto alla bandiera a scacchi dopo la ri-partenza sono transitati nell’ordine Aurora Assicurazioni e Vrk divisi da soli 3”, mentre sul 3° gradino del podio è salito l’ottimo team John Gambo Racing team di Gambini, Minimmo e dei fratelli Prati.
Al 4° posto ha chiuso nuovamente una gara eccellente Temno 1–Kemidecor, che ha preceduto Almax e Monsieur. A seguire si sono classificati il team Gneo, il team Ago (penalizzati da uno stop in assistenza), Lhasa Racing Team e B&Co Verde, nuovamente 1° equipaggio Beretta al traguardo. La classifica finale è stata ufficializzata dalla Direzione gara solo dopo alcuni provvedimenti, tra cui 30” di penalità al team Gneo reo di aver superato il limite di 30’ di permanenza in pista nell’ultimo turno di guida e di 10” di penalità per sorpasso con bandiere gialle sia al team John Gambo, sia a Fahren. In chiave campionato il titolo è quindi andato a Cafè Maya Vrk 2 che ha totalizzato su 4 gare una vittoria e tre secondi posti che, sommati ai punti ottenuti in qualifica, laureano l’equipaggio campione con 108 punti.
Al 2° posto chiudono i piloti della squadra Aurora Assicurazioni–Tmc con 91 punti, quindi il team Ago a quota 59 e le squadre Gneo e Lhasa rispettivamente con 45 e 39 punti. Questi 5 equipaggi saranno premiati nell’ambito della cerimonia di Premiazione dell’attività agonistica Birel prevista nel mese di Dicembre. Da segnalare, infine, la presenza in pista ad Ala anche di un team Birel che, fuori classifica, ha potuto testare alcune soluzioni tecniche che saranno alla base del motore che l’azienda di Lissone sta preparando per la Serie 2008.
Per l’occasione alla guida del kart sperimentale sono stati chiamati i piloti Birel Giacomo Patrono e Paolo De Conto. L’unita motrice in questione svilupperà una potenza superiore agli attuali motori Honda e garantirà una rinnovata vivacità alla Serie Endurance, segmento nel quale la Birel tornerà con rinnovato impegno dalla prossima stagione.

LA CRONACA DELLA GARA:

La partenza	Un momento di gara	I primi 3 classificati

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